寧夏交通又添“新動脈”——10月1日上午,包銀高鐵惠農(nóng)至銀川段正式開通運(yùn)營,石嘴山市接入全國高鐵網(wǎng),標(biāo)志著寧夏貫通南北高鐵通道邁出了關(guān)鍵一步,綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)取得重大進(jìn)展。
75年來,寧夏交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生翻天覆地的變化,交通基礎(chǔ)設(shè)施連片成網(wǎng),智慧、綠色交通助力群眾出行便捷舒適,為加速促進(jìn)區(qū)域人流、物流、資金流和信息流的互聯(lián)互通,擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、保民生提供了有力支撐。
人享其行 物暢其流
山高、溝深,一條新建的農(nóng)村公路盤旋而上,把山溝里的一戶戶人家連接起來。
9月30日,在西吉縣平峰鎮(zhèn)平峰村,馮軍元閑暇時就在自家的院場前,望著柏油路和過往車輛。“原來都是土路,雨雪天難出門,種點糧食也運(yùn)不出去,現(xiàn)在出門就是水泥路,坐上客運(yùn)班車半小時就能到縣城。”住在大山溝里的馮軍元說。
路,是一個地區(qū)發(fā)展的先行要素。寬闊平直的柏油路通鎮(zhèn)接鄉(xiāng),翻山跨嶺的水泥硬化路連村串組……一條條或新修或重修的道路,如一條條“血管”,將發(fā)展的動力輸送到寧夏大地的每一個角落。牛養(yǎng)肥了,客商直接開車進(jìn)村收購;種小麥時,農(nóng)用車載著化肥開到地頭;收玉米時,農(nóng)用車在田邊硬化路靜候……“這在前些年想都不敢想,那時的村道‘晴天一塊銅,雨天一包膿’。”西吉縣吉強(qiáng)鎮(zhèn)村民袁軍感慨萬千道。
去年以來,寧夏大力實施提升農(nóng)村公路質(zhì)量服務(wù)鄉(xiāng)村振興三年攻堅行動,實施農(nóng)村公路路況提升工程10137公里,農(nóng)村公路總里程突破3萬公里,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比重達(dá)到99.5%,所有建制村通等級路,所有較大人口規(guī)模自然村通硬化路,打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)“毛細(xì)血管”。
人便于行達(dá)天下,物暢其流天地寬。
今年,全區(qū)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量突破1億噸,提前實現(xiàn)“十四五”目標(biāo)任務(wù)。銀川公鐵物流園、石嘴山富海物流多式聯(lián)運(yùn)項目獲評國家級示范工程,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率降至最低水平。全區(qū)不斷優(yōu)化完善客運(yùn)班線結(jié)構(gòu)和城市公交線路布局,解決好群眾乘車“最后一公里”問題。
汽笛轟鳴聲中,一輛滿載2000多噸寧夏本地企業(yè)生產(chǎn)的賴氨酸、雙氰胺等貨物的鐵海聯(lián)運(yùn)班列,從銀川發(fā)車駛向天津港,班列抵港后貨物將被裝船海運(yùn)發(fā)往越南、韓國、美國等國家。“這是2024年寧夏開出的首趟‘一單制’鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列,標(biāo)志著全區(qū)‘一單制’鐵海聯(lián)運(yùn)班列正式進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)營期。”銀川經(jīng)開區(qū)公鐵物流園相關(guān)負(fù)責(zé)人說。
借助陸海新通道,以武漢為支點,打通銀川經(jīng)武漢陽邏港到長三角、珠三角區(qū)域的公鐵水多式聯(lián)運(yùn)通道;持續(xù)依托中歐班列,開行了跨里海至伊朗德黑蘭的海鐵聯(lián)運(yùn)專列,新開通了銀川經(jīng)新疆喀什伊爾克什坦口岸出境到中亞國家的公鐵聯(lián)運(yùn)線路。 源源不斷的物流、人流和機(jī)遇,將為寧夏更好地融入全國大市場帶來更多機(jī)遇。
出江達(dá)海 提速發(fā)展
從空中俯瞰寧夏大地,一條條縱橫交錯的路網(wǎng)在山河之間鋪展。
8月中旬通車的銀昆高速公路,是國家高速公路網(wǎng)“7射11縱18橫”主線中一條重要的北南縱線,也是西部陸海新通道的重要組成部分。銀昆高速公路太陽山至彭陽段貫穿寧夏南北,將吳忠市利通區(qū)、紅寺堡區(qū)、同心縣,中衛(wèi)市海原縣,固原市原州區(qū)、彭陽縣全部納入國家高速公路網(wǎng)中,帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
在寧夏伊興羊絨制品有限公司分梳車間,4個車間240多臺羊絨分梳機(jī)連軸運(yùn)轉(zhuǎn),每天能產(chǎn)600多公斤分梳絨。經(jīng)歷10遍分梳的羊絨大部分將通過海運(yùn)出口到意大利、英國等地,成為制作國際高檔服裝的原材料。該公司負(fù)責(zé)人馬奇虎感慨:“產(chǎn)品從企業(yè)出發(fā),半個小時內(nèi)上高速,迅速出江達(dá)海。”
交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)推進(jìn),不斷縮小著寧夏與外界的時空距離。寧夏伊品生物科技股份有限公司副總經(jīng)理陳殿林說:“銀昆高速公路的建成,為企業(yè)發(fā)展進(jìn)一步‘提速’,拉近了和東南亞市場的距離,借助大通道,企業(yè)產(chǎn)品很快就能到達(dá)海外市場。”
截至目前,全區(qū)公路通車?yán)锍踢_(dá)3.9萬公里,高速公路通車?yán)锍掏黄?300公里,省際出口達(dá)到14個,“三環(huán)四縱六橫”高速公路網(wǎng)建設(shè)成型,“一四二五”國省干線網(wǎng)連通城鄉(xiāng),國省干線瀝青水泥路面鋪裝率等指標(biāo)位居全國前列、西部第一。
9月30日,烏瑪北高速公路建設(shè)現(xiàn)場機(jī)器轟鳴,建設(shè)者為早日通車持續(xù)奮戰(zhàn)。此外,國道338線中衛(wèi)至孟家灣段公路、國道344頭營至李旺段公路、國道312線莧麻灣至楊莊段公路、省道103線同心至海原段公路、國道338線紅寺堡至恩和段公路、省道308線馬家灘至石溝驛段公路,以及賀蘭山東麓旅游環(huán)線項目都在緊張建設(shè)中。
全區(qū)綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)正在加密,脈絡(luò)更加清晰,當(dāng)好開路先鋒,為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展不斷積蓄新動能。(記者 趙磊)